낸시청역‘차량 돌진 참사’ 발생 한 달 만에 경찰이 사고 원인을 가해 차량운전자 차모(68)씨의조작 미숙으로 최종 결론 내렸다. 제동페달(브레이크) 대신 가속페달(액셀)을 밟은 차씨 차량은 시속 100㎞가 넘는 속도로...
◆경찰,시청역참사 운전미숙 결론…"차량 결함 無 급발진 아냐" 경찰이 9명의 사망자를 낸 서울시청역역주행 사고를 운전 조작 미숙으로 인한 사고로 결론지었습니다. 서울 남대문경찰서에서 열린시청역역주행...
없었다” 9명의 사망자를 낸 서울시청역역주행 사고를 수사해온 경찰이 가해운전자 차모(68)씨의운전조작 미숙으로 사고가 발생한 것으로 결론내렸다. 서울 중구시청역교차로 인근에서 발생한 사고 현장에 추모...
9명의 사망자를 낸시청역역주행 사고의운전자 차모(68)씨가 구속 상태로 검찰에 넘겨졌다. 경찰은 사고... 달리운전 조작 미숙으로 확인됐다"

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고 밝혔다. 류재혁 서울 남대문경찰서장은 브리핑에서 "국과수 감정 결과...
시청역역주행 교통사고와 관련해 경찰이 1일 사고 원인을운전자 과실로 최종 결론냈다. 사고 당시 차량... 달라운전 조작 미숙으로 확인된다"고 말했다. 그동안 가해운전자 차모씨는 경찰 조사에서 차량 결함과...
경찰이 지난 7월 1일시청역역주행 교통사고는운전자 차모(68)씨의 차량조작 미숙으로 발생했다는 결론을 내렸다. 류재혁(사진) 서울 남대문서장은 1일 수사결과 브리핑에서 “국립과학수사연구소 감정과 주변 CCTV...
경찰, 사고 원인 ‘운전미숙’ 결론 “99%까지 가속… 차량 결함 없어” 지난달 1일 9명이 숨진 서울시청역... 달리운전 조작 미숙으로 확인됐다”고 했다. 사고 기록 장치(EDR) 분석 결과 브레이크는 사고 5초 전부터 발생...
시청역역주행 사고를 수사한 경찰이운전조작 미숙으로 사고가 난 것으로 결론 내렸습니다. 서울 남대문경찰서는 오늘 최종 수사 결과 브리핑에서 사고기록장치, EDR 등 증거물 분석 결과, 차량 결함은 발견되지...
9명이 숨진 서울시청역역주행 사고를 수사해온 경찰이운전조작 미숙을 사고 원인으로 결론 내렸습니다. 경찰은 차량 결함은 발견되지 않았고, 사고 당시운전자가 가속페달만 밟은 것으로 나타났다고 설명했습니다....
앗아간 ‘시청역역주행’ 사고와 관련해 경찰이운전자의조작 미숙으로 인한 사고라고 결론을 내렸다. 가해 차량은 인도로 돌진할 때도 가속페달을 밟고 있었으며 시속 107km로 보행자들을 덮친 것으로 조사됐다. 1일...
16명의 사상자를 낸 서울시청역사고 원인은운전자가 가속 페달을 계속 밟은운전미숙이라고 경찰은 결론... 피의자의운전 조작 미숙에 의한 사고로 판단하였습니다."] 사고기록장치, EDR에 대한 분석 결과, 브레이크...
경찰은 16명의 사상자가 발생한 서울시청역인근 역주행 돌진 사고의 원인이운전자가 주장한 차량 급발진이 아닌운전자의 ‘조작 미숙’이라는 수사결과를 내놨다. 경찰은 가해운전자 차모씨(68)를...
◀ 앵커 ▶ 16명의 사상자가 발생한 시청역역주행 사고에 대해, 경찰이운전자 과실이라는 결론을... 피의자의운전 조작 미숙으로 인한 사고로 판단하였습니다."운전자 차 씨는 경찰 조사에서 "브레이크가 딱딱해져...
[기자]시청역사고를 수사해 온 경찰은 가해운전자인 68살 차 모 씨의조작 미숙으로 사고가 났다는 결론을 내렸습니다. 차 씨가 브레이크 대신 가속 페달을 밟았단 겁니다. 사고 차량에 대한 국과수 감정 결과를 보면...
【 기자 】시청역역주행 사고 발생 한 달여 만에 경찰이운전자 A 씨의조작 미숙이 사고의 원인이라고 결론 내렸습니다. 국과수 감정 결과운전자는 사고 당시 액셀을 최대 99%까지 밟았고, 행인들을 덮친 뒤 차량과...
경찰이 9명의 사망자가 발생한 서울시청역역주행 사고 원인을 차량운전자의운전미숙으로 결론내렸다.... (원인은)운전 조작 미숙으로 확인된다"고 했다.경찰 조사 결과 가해운전자 차모(68)씨는 사고 직전까지...
피의자 급발진 주장했지만…경찰 "브레이크 대신 엑셀 밟아" 경찰이 서울시청역역주행 사고 원인